Nieuw Bestuur

Halverwege november gaat Edith Steen van Rijschool Steengoed het stokje van mij overnemen. Nadat ik ruim 5 jaar, met veel liefde en passie Stichting Rijangst heb bestuurd en het dagelijks reilen en zeilen heb uitgevoerd wordt het nu tijd om het los te laten. De tijd is rijp. Ik wil meer tijd voor mezelf hebben en mij kunnen focussen op het bedrijf van mijn man en ik: Kaber. Ik vertegenwoordig tenslotte niet voor niets de KA van Kaber ūüôā

In 2007 ben ik als psychosociaal therapeut, als eerste en vooralsnog als enige in Nederland afgestudeerd op rijangst. De term IMG_1213VerkeersCounseling is door mij bedacht en werd een hype! Ik kwam op RTL4, bij SBS6, stond in Psychologie Magazine, Heb in de jury deelgenomen van De Allerslechtste Chauffeur bij BNN etc. Ik heb therapeuten opgeleid tot VerkeersCounselor en rijinstructeurs tot rijangst-specialisten. VerkeersCounseling kwam terecht in een landelijk werkend platform van letselschade advocaten en de re-integratiebureaus wisten ons ook wel te vinden. Ik ken de hele rijangst-markt van binnen en buiten en durf mezelf gerust expert te noemen. Maar nu is het klaar! Ik ben geen type van half werk. De Stichting komt voor mij nu echter op de tweede plaats daar hoort hij niet!

Nieuw Bestuur

Ik ken Edith al geruime tijd. We leerden elkaar kennen op bij Kaber. Zij nam deel aan de 4 daagse opleiding NLP in het verkeer en raakte toen besmet met het “NLP-Virus”. Er volgde nog een NLP Practitioner opleiding en Edith en ik hebben vorig jaar samen deelgenomen¬†aan de NLP New Code in Veneti√ę. Wat hebben wij een lol gehad! Maar zo in de late uurtjes werden er ook serieuze gesprekken gevoerd. Ik zag een zekere drive en vakbekwaamheid bij Edith waardoor ik toen al sprak over haar als VerkeersCounselor, terwijl zij officieel geen counselor is.

We zijn nu ruim een jaar verder en in de eerste week van september ga ik Edith opleiden tot VerkeersCounselor zodat zij samen met haar vakkennis als rijinstructeur en haar NLP-skills iedere vorm van rijangst op een professionele manier kan behandelen!

Keep you posted!

Karin Elshout -van Gaal

 

 

Nederland begint het te begrijpen!

 Tot onze grote vreugde kunnen wij u mededelen dat het langzamerhand bij iedereen begint door te dringen: Heeft u

Rijangst? Eerst naar VerkeersCounselor

Rijangst? Eerst naar VerkeersCounselor

last rijangst dan begint de behandeling bij een therapeut die zich hierin gespecialiseerd heeft.

De ervaring leert dat mensen met rijangst thuishoren bij een therapeut. Er is namelijk sprake van een onderliggende angststoornis. Meestal heeft men last van de welbekende angst-voor-de-angst. Of wel: angst om een paniekaanval te krijgen. Men gaat tot het uiterste om een paniekaanval te voorkomen en in 99% van de gevallen is er sprake van vermijdingsgedrag. Wat vaak wordt vermeden zijn; Рsnelwegen Рonbekende wegen Рtunnels Рbruggen en viaducten Р80 km wegen buiten de bebouwde kom Рetc.

Er zijn veel vormen van rijangst. Eigenlijk kunnen alle angststoornissen leiden tot rijangst.

Om een persoonlijke angstprofiel vast te kunnen stellen is een goede  intake noodzakelijk. Op basis daarvan wordt een behandelplan op maat ontwikkeld. In het behandelplan dient rekening gehouden te worden met uw persoonlijke situatie en mogelijkheden.

Wij durven te zeggen dat het afnemen van een goede intake en een rapportage/behandelplan schrijven een vak apart is. In de loop van de jaren is gebleken dat wij zeer nauwkeurig kunnen inschatten hoeveel behandelingen iemand nodig heeft en welke behandelmethodiek het best passend is bij de persoon én bij de rijangst(stoornis). Om deze reden verdient het de voorkeur om de intake af te nemen bij Stichting Rijangst. U heeft dan een goede indicatie van hetgeen u te wachten staat. Stichting Rijangst zal u daarna kosteloos en belangeloos doorverwijzen naar een erkend therapeut.

De zomer komt er weer aan. Hoe fijn zou het zijn om angstvrij op reis te kunnen gaan?

 

Wat te doen bij rijangst na een ongeval?

Karin van Elshout(Voorzitter)

‚ÄúDe stichting werkt met het landelijke netwerk van 0800-Ongeval omdat wij van mening zijn dat mensen met rijangst veroorzaakt door een aansprakelijke partij de kosten van therapie en extra rijlessen niet zelf zou moeten bekostigen. Hiervoor dient de aansprakelijke verzekeraar op te komen. Juist omdat veel van deze verzekeraars het probleem nog onvoldoende erkennen is goede gekwalificeerde rechtshulp nodig om ervoor te zorgen dat tot vergoeding wordt overgegaan.‚ÄĚ

Een letselschadespecialist helpt u bij het indienen van de schadeclaim bij de verzekeraar en zorgt ervoor dat u de slachtoffervergoeding krijgt waar u recht op heeft.

Nog steeds bestaat het misverstand dat slachtoffers hoge bedragen moeten betalen voor rechtshulp bij letselschade of dat zij een deel van de schadevergoeding moeten afstaan. Van dit misverstand maken diverse bureaus misbruik door zonder noodzaak no cure no pay contracten aan te bieden. No cure no pay contracten zijn ook in vrijwel alle gevallen voor u als slachtoffer nadelig. U komt immers overeen dat u een gedeelte van uw schade moet af staan voor de rechtskundige hulp die u daarvoor zou krijgen, maar dat gedeelte heeft u hard nodig om de door het ongeval opgekomen kosten en uw verlies van inkomsten te kunnen compenseren. Bij de 0800-Ongeval aangesloten kantoren betaalt u niets. De kosten worden immers vergoed door diegene die verantwoordelijk is voor het ontstaan van het letsel. In bijna alle gevallen is dat de verzekeraar van diegene die de schade heeft veroorzaakt. Kijkt u gerust eens op http://www.0800ongeval.nl/

Bron: http://www.breda-letselschadespecialist.nl

Boek: Omgaan met rijangst

Boek: Omgaan met rijangst

J. van den Berg, 2005.

ISBN: 9031344745

Heb je wel een rijbewijs, maar durf je eigenlijk niet achter het stuur plaats te nemen? Of durf je misschien niet eens aan rijlessen te beginnen? Dan heb je waarschijnlijk last van rijangst. Rijangst maakt het leven complex. Het levert veel nadelen op. Denk bijvoorbeeld aan de afhankelijkheid van anderen en aan het onbegrip en de irritatie in je omgeving. En als je een auto voor de deur hebt staan, kost het bovendien onnodig veel tijd en geld als je daar geen gebruik van maakt.

Een groot aantal mensen kampt met deze vorm van angst en velen die een rijbewijs hebben, rijden dan ook helemaal niet. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals angst om in een file vast te komen staan, angst om de controle te verliezen of angst om vrachtwagens in te halen. Als je door die angst een keer in paniek bent geraakt, kan het zijn dat je ook nog eens te maken krijgt met angst voor herhaling van zo’n paniekaanval.

In dit boek wordt rijangst in al zijn facetten besproken. Faalangst in het verkeer, spanning en hyperventilatie achter het stuur, angst voor de snelweg, maar bijvoorbeeld ook bijrijdersangst en wagenziekte. De auteurs geven vervolgens vele praktische tips voor het opnieuw opbouwen van zelfvertrouwen en van rijroutine, zodat je uiteindelijk weer ontspannen en angstvrij kunt autorijden.